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Schadensregulierung ist voller Fachbegriffe, hinter denen echtes Geld steckt. In unseren Beiträgen erklären wir die wichtigsten davon so, dass Sie Ihre Ansprüche selbst einschätzen können – ohne Kleingedrucktes und ohne Verkaufsabsicht.
Jeder Beitrag stammt aus der täglichen Arbeit des Sachverständigenbüros – aus Fällen, in denen genau diese Fragen zur Diskussion standen.
In den Hochlagen des Schwarzwalds kann es erstmals schneien. Wann Ketten vorgeschrieben sind und wie Sie sie richtig nutzen.
Wirtschaftlicher Totalschaden heißt nicht Schrott. Wann sich die Reparatur trotzdem lohnt und wie die 130-Prozent-Regel funktioniert.
Die ersten Frostnächte machen Straßen glatt, auch ohne Schnee. Wo es zuerst rutschig wird und welche Tipps jetzt helfen.
Nach einem Rempler wirkt der Stoßfänger oft heil. Welche Schäden dahinter stecken können und warum ein Gutachten vor der Reparatur sinnvoll ist.
Nach der Zeitumstellung blendet die Sonne im Berufsverkehr besonders oft. Was gegen die Blendung hilft und worauf Sie in Kurven achten sollten.
Tür eingedrückt, Schweller aufgerissen, Seitenteil verformt: ein Mercedes-AMG GT nach einem Seitenaufprall – mit allen Fotos.
Reparaturkosten, Wertminderung, Wiederbeschaffungswert und Restwert: was in einem Kfz-Gutachten steht und warum die Zahlen für Ihre Ansprüche zählen.
Nasses Laub macht Waldstraßen im Schwarzwald rutschig. Tipps zu Tempo, Abstand und Bremsen für sichere Fahrten im Herbst.
Schadenaufnahme vor Ort: wie die Besichtigung abläuft, was Sie bereitlegen sollten und warum Sie Ihr Auto nicht bewegen müssen.
Delle in der Heckklappe, Halter gebrochen: ein Renault Clio nach einem Auffahrunfall – mit allen Fotos.
Welches Licht bei Nebel erlaubt ist, wann die Nebelschlussleuchte an darf und wie viel Abstand und Tempo auf Schwarzwaldstraßen sinnvoll sind.
Warum die Reihenfolge nach dem Unfall zählt: Beweis, verdeckte Schäden und Wertminderung sichern, bevor repariert wird.
Vorn eingerissen, hinten aufgerissen: ein Porsche 911 Turbo S nach einem Auffahrunfall in Kettenreaktion – mit allen Fotos.
Keine Pflicht nach Kalender, aber nach Wetterlage: Wann Winterreifen vorgeschrieben sind, woran Sie sie erkennen und wie viel Profil sinnvoll ist.
Riss im Stoßfänger, Delle in der Haube, Kühler frei: ein Fall aus unserer Begutachtung – mit allen Fotos.
Unfallbericht, Fotos, Daten des Gegners, Zeugen, Belege: die Checkliste, damit die Regulierung reibungslos läuft.
Nach der Zeitumstellung steigt das Risiko für Wildunfälle. Was Sie tun sollten, wenn ein Tier auf der Straße steht – und danach.
Unverschuldeter Unfall? Sie bestimmen, wer Ihr Auto begutachtet – und die Kosten trägt in der Regel die gegnerische Versicherung.
Kriminalpolizei und Spezialeinheiten durchsuchten Wohnungen und Geschäftsräume in der Ortenau. Was bestätigt ist – und was noch offen ist.
Der Rüde GW1129m ist identifiziert. Was über den Fund an der B500 bekannt ist – und was Autofahrer beim Wildwechsel beachten sollten.
K 5369 zwischen Durbach und Bottenau: Ein Opel-Fahrer bog vor einem Radfahrer ab. Fakten, aktueller Stand und Karte.
Bis Samstag keine Durchfahrt zwischen Buchenbach und Hinterzarten: alle Umleitungen, Karte – plus Unfallmeldung aus St. Georgen.
19-Jähriger stürzt vermutlich wegen Rollsplitt und wird schwer verletzt. Fakten, Verkehrslage, Karte und B-31-Sperrung im Höllental.
Fahrzeugbrand am frühen Morgen im Landkreis Rottweil: Der Fahrer blieb unverletzt. Fakten, aktueller Stand und was Betroffene wissen sollten.
Ein Autofahrer übersieht beim Einbiegen einen Motorradfahrer. Was der Unfall zeigt – und was Betroffenen zusteht.
Nach einem unverschuldeten Unfall bestimmen Sie, wer Ihr Fahrzeug begutachtet – nicht die gegnerische Versicherung.
Wie sich die Kosten zusammensetzen und warum Sie nach einem unverschuldeten Unfall meist nichts selbst zahlen.
Die richtigen Schritte von der Unfallstelle bis zur Regulierung – Schritt für Schritt erklärt.
Welche Schadensdokumentation Ihr Fall braucht – und wann ein Kostenvoranschlag nicht ausreicht.
Wer nach einem Unfall die Kosten des Sachverständigen trägt – und in welchen Fällen es Ausnahmen gibt.
Woran Sie erkennen, ob Ihr Schadensfall ein vollständiges Gutachten braucht oder ein Kostenvoranschlag genügt.
Wiederbeschaffungswert, Restwert und die 130-Prozent-Grenze – was bei einem wirtschaftlichen Totalschaden gilt.
Was bei einem Unfall mit gewerblich genutzten Fahrzeugen anders geregelt ist als bei Privatfahrzeugen.
Was Sie unmittelbar nach einem unverschuldeten Unfall tun sollten – und was besser nicht.
Warum ein repariertes Fahrzeug weniger wert ist – und wie dieser Verlust berechnet wird.
Auszahlung auf Gutachtenbasis oder Reparatur mit Rechnung – die Unterschiede im Überblick.
Für jeden Tag ohne Fahrzeug steht Ihnen Geld zu – auch ohne Mietwagen. Viele wissen das nicht.
Ein zu hoch angesetzter Restwert kostet bares Geld – und genau da setzen Versicherungen an.
Beim Elektrofahrzeug steckt der teuerste Bauteil unter dem Boden – und der Schaden ist oft unsichtbar.
Die Rückgabe ist der Moment, in dem aus normalen Gebrauchsspuren plötzlich vierstellige Forderungen werden.
Schadenaufnahmen, Messprotokolle und Fahrzeuge auf der Bühne – Einblicke in die tägliche Arbeit des Sachverständigenbüros.
Rufen Sie an – die Ersteinschätzung kostet Sie nichts und dauert selten länger als ein paar Minuten.
Sitz in Schramberg-Sulgen. Zur Schadenaufnahme kommen wir ohnehin zu Ihnen – vor Ort, in der Werkstatt oder zu Hause.
Technisch notwendige Speicherzugriffe nutzen wir immer, dazu eine cookielose Reichweitenmessung ohne Wiedererkennung. Externe Inhalte – Google Maps, Instagram und das Bewertungssiegel – sowie die erweiterte Statistik laden wir erst nach Ihrer Zustimmung. Änderbar jederzeit im Fußbereich.
