Ein Auffahrunfall in Kettenreaktion: Der Porsche 911 Turbo S wurde vorn und hinten beschädigt. Die Fotos im Überblick und warum bei solchen Unfällen jedes Detail zählt.
Bei einer Kettenreaktion trifft es ein Fahrzeug oft zweimal: hinten durch den Auffahrenden, vorn durch den Aufprall auf den Vordermann. So auch bei diesem Porsche 911 Turbo S.
Vorn ist der Stoßfänger im Bereich des Lufteinlasses eingerissen, die Verkleidung ist zerbrochen, und am Übergang zum Kotflügel zeigt sich ein Riss. Hinten ist die Heckschürze links aufgerissen, die Endrohrblende eingedrückt, und Kratzer ziehen sich quer über das Heck. Eine Auswahl der Fotos:
Wer auffährt, hat in der Regel den nötigen Abstand nicht eingehalten (§ 4 StVO). Bei einer Kettenreaktion ist die Lage aber oft weniger eindeutig: Wurde das mittlere Fahrzeug auf den Vordermann aufgeschoben, oder ist es zuerst selbst aufgefahren? Davon hängt ab, wer für den Frontschaden und wer für den Heckschaden aufkommt.
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Dieser Beitrag zeigt einen Fall aus der Praxis und bietet allgemeine Informationen. Er ersetzt keine individuelle Beratung.
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