Laub und Nässe: So bleiben Sie in der Spur.

Das Wichtigste in Kürze

Im Herbst fällt das Laub, und auf den schattigen Waldstraßen im Schwarzwald trocknet die Fahrbahn kaum noch ab. Nasses Laub wirkt wie ein Gleitfilm zwischen Reifen und Asphalt.

Warum nasses Laub so gefährlich ist

Trockenes Laub ist meist harmlos. Wird es nass, bildet es zusammen mit Schmutz eine glatte Schicht auf der Fahrbahn. Der ADAC weist darauf hin, dass dadurch Gefahrenbremsungen und abrupte Lenkmanöver ins Leere laufen können, weil die Reifen weniger Haftung finden.

Im Schwarzwald kommt hinzu, dass viele Straßen durch dichten Wald führen. Dort bleibt die Fahrbahn lange feucht, und die Kurven folgen dicht aufeinander. Besonders aufpassen sollten Sie an Kurvenausgängen, auf Gefällstrecken und im Schatten, wo sich Laub am Fahrbahnrand und in der Fahrbahnmitte sammelt.

Tempo, Abstand und Bremsen anpassen

• Tempo früh reduzieren: vor der Kurve, nicht erst in der Kurve. Nach § 3 StVO darf nur so schnell gefahren werden, dass das Fahrzeug beherrscht bleibt.
• Mehr Abstand: Auf nasser Fahrbahn ist der Bremsweg länger, mit Laub noch einmal mehr. Wie stark, hängt von Laubmenge, Belag und Reifen ab.
• Sanft lenken und bremsen: Ruckartige Bewegungen vermeiden, vorausschauend fahren.
• Laubhaufen umfahren: Unter dem Laub können Schlaglöcher oder Unebenheiten liegen. Fahren Sie nur hindurch, wenn es sich nicht vermeiden lässt.
• Reifen prüfen: Profil und Luftdruck entscheiden bei Nässe über die Haftung. Winterreifen sind bei Kälte im Vorteil.

Beginnt das Fahrzeug zu rutschen, hilft ruhiges Reagieren: Fuß vom Gas, nicht in Panik bremsen und gefühlvoll gegenlenken.

Wenn es trotz Vorsicht kracht

Ein Ausrutscher auf Laub endet oft an der Leitplanke, im Graben oder an einem Baum. Das können Sie danach tun:

• Unfallstelle absichern, Warnblinker und Warnweste nutzen und bei Verletzten oder Gefahr den Notruf wählen.
• Schäden, Fahrzeugposition und Laub auf der Fahrbahn fotografieren, solange die Lage unverändert ist.
• Ihre Versicherung zeitnah informieren und mit der Reparatur nicht vorschnell beginnen.
• Bei Alleinunfällen vorab klären, welche Versicherung greift.

Ein unabhängiges Kfz-Gutachten dokumentiert den Schaden vollständig, auch verdeckte Schäden. Als Sachverständigenbüro im Schwarzwald mit Sitz in Schramberg-Sulgen kommen wir zur Schadenaufnahme zu Ihnen. Mehr dazu: Die ersten 24 Stunden nach dem Unfall.

Dieser Beitrag bietet allgemeine Informationen und ersetzt keine individuelle Rechts- oder Versicherungsberatung.

Auf einen Blick: Laub und Nässe

Quellen

• Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) § 3 Geschwindigkeit – Gesetze im Internet
• ADAC Hessen-Thüringen: „Laub im Herbst kann zur Rutschpartie werden“
• ADAC Hessen-Thüringen: „Rutschgefahr im Herbst“

Alle Angaben stammen aus den genannten Quellen. Zitate, Zahlen, Ursachen oder Ortsangaben, die dort nicht genannt sind, haben wir nicht ergänzt. Die Bilder sind KI-generierte Symbolbilder (Leonardo.ai).