
Schadensregulierung ist voller Fachbegriffe, hinter denen echtes Geld steckt. In unseren Beiträgen erklären wir die wichtigsten davon so, dass Sie Ihre Ansprüche selbst einschätzen können – ohne Kleingedrucktes und ohne Verkaufsabsicht.
Jeder Beitrag stammt aus der täglichen Arbeit des Sachverständigenbüros – aus Fällen, in denen genau diese Fragen zur Diskussion standen.
Wer nach einem Unfall die Kosten des Sachverständigen trägt – und in welchen Fällen es Ausnahmen gibt.
Woran Sie erkennen, ob Ihr Schadensfall ein vollständiges Gutachten braucht oder ein Kostenvoranschlag genügt.
Wiederbeschaffungswert, Restwert und die 130-Prozent-Grenze – was bei einem wirtschaftlichen Totalschaden gilt.
Was bei einem Unfall mit gewerblich genutzten Fahrzeugen anders geregelt ist als bei Privatfahrzeugen.
Was Sie unmittelbar nach einem unverschuldeten Unfall tun sollten – und was besser nicht.
Warum ein repariertes Fahrzeug weniger wert ist – und wie dieser Verlust berechnet wird.
Auszahlung auf Gutachtenbasis oder Reparatur mit Rechnung – die Unterschiede im Überblick.
Für jeden Tag ohne Fahrzeug steht Ihnen Geld zu – auch ohne Mietwagen. Viele wissen das nicht.
Ein zu hoch angesetzter Restwert kostet bares Geld – und genau da setzen Versicherungen an.
Beim Elektrofahrzeug steckt der teuerste Bauteil unter dem Boden – und der Schaden ist oft unsichtbar.
Die Rückgabe ist der Moment, in dem aus normalen Gebrauchsspuren plötzlich vierstellige Forderungen werden.
Schadenaufnahmen, Messprotokolle und Fahrzeuge auf der Bühne – Einblicke in die tägliche Arbeit des Sachverständigenbüros.

Rufen Sie an – die Ersteinschätzung kostet Sie nichts und dauert selten länger als ein paar Minuten.
Hauptsitz in Schramberg-Sulgen, Außenstelle in Rottweil. Zur Schadenaufnahme kommen wir ohnehin zu Ihnen – vor Ort, in der Werkstatt oder zu Hause.
Wir nutzen nur technisch notwendige Speicherzugriffe. Externe Inhalte – Google Maps, Instagram und das Bewertungssiegel – laden wir erst nach Ihrer Zustimmung. Änderbar jederzeit im Fußbereich.