Не подписывать поспешно
Заявления об уступке требования, заказы на ремонт или предложения об урегулировании следует подписывать только тогда, когда объём ущерба установлен.
100 % БЕСПЛАТНО ДЛЯ ВАС!
СООБЩИТЬ О ПОВРЕЖДЕНИИ!
После ДТП не по вашей вине уже в первый день часто решается, сколько возмещения ущерба в итоге будет фактически получено. Эта статья резюмирует, что важно в первые часы – из повседневной практики экспертного бюро.
ДТП – это прежде всего исключительная ситуация. Именно в этой ситуации закладываются решения, которые впоследствии трудно исправить: следы на месте ДТП исчезают, автомобили перемещают, первые заявления страховым компаниям уже сделаны.
По нашему опыту, большинство урезаний при урегулировании возникают не из-за спора о вине, а из-за неполной документации. То, что не было зафиксировано в день ДТП, спустя недели уже почти невозможно доказать – а то, что нельзя доказать, страховая компания виновника, как правило, не оплачивает.
Следующие пункты намеренно изложены кратко. Они не заменяют юридическую консультацию, но отражают порядок действий, зарекомендовавший себя на практике.
Если никто не пострадал и ситуация обеспечена, следует фиксация доказательств – ещё до обращения в страховую компанию.
Аварийная сигнализация, светоотражающий жилет, предупреждающий треугольник. При травмах людей, неясной ситуации с виной или значительном материальном ущербе вызывайте полицию.
Общий обзор всего места ДТП с четырёх сторон, затем детали: повреждения, номерные знаки, тормозной путь, дорожные знаки, погодные и световые условия.
Имя, адрес, страховая компания и номер полиса виновника ДТП. Запишите свидетелей с контактными данными – не только имена.
Только после этого информировать страховую компанию. Собственный эксперт полностью документирует ущерб до начала ремонта или утилизации.
Фотографии, сделанные в день ДТП, – безусловно, самое важное доказательство – и они не стоят ничего, кроме двух минут времени.
Важно сочетание общего плана и деталей. Одни крупные планы не показывают расположение автомобилей; одни общие планы не показывают повреждения. Вместе оба вида делают ход событий понятным.
Заявления об уступке требования, заказы на ремонт или предложения об урегулировании следует подписывать только тогда, когда объём ущерба установлен.
Если ремонт проведён до экспертизы, первоначальное состояние уже нельзя установить. Это регулярно оборачивается против вас.
У вас есть право на собственного эксперта. При ДТП не по вашей вине расходы несёт противоположная сторона.
Тот, кто причиняет ущерб, обязан восстановить состояние, которое существовало бы без повреждающего события. Из этого следует: вы можете свободно выбирать мастерскую, можете заказать собственного эксперта, и у вас есть право на альтернативную мобильность на время ремонта.
Выше так называемого порога незначительного ущерба – в зависимости от судебной практики примерно 700–1000 евро – полная экспертиза считается необходимой в смысле нормы. Ниже этого, как правило, достаточно сметы расходов.
Hinweis: Эта статья даёт общие указания из экспертной практики и не заменяет юридическую консультацию в конкретном случае. При споре об ответственности следует привлечь адвоката, специализирующегося на транспортном праве – его расходы при ДТП не по вашей вине также несёт страховая компания виновника.
Достаточно одного звонка. Мы приедем к автомобилю – домой, на работу, в мастерскую или на место ДТП.
Главный офис в Шрамберг-Зульгене, филиал в Роттвайле. Для осмотра повреждений мы в любом случае приезжаем к вам – на месте, в мастерской или домой.
Мы используем только технически необходимые обращения к памяти устройства. Внешний контент – Google Maps, Instagram и значок отзывов – загружается только после вашего согласия. Изменить его можно в любое время в нижней части страницы.