3D-измерение осей с протоколом.

После удара о бордюр, яму на дороге или другой автомобиль настоящий ущерб часто остаётся невидимым: деформированная ось, смещённая вспомогательная рама, точка крепления, вышедшая за допуск. Это проявляется лишь позже – через перекошенный руль, неравномерный износ шин или неустойчивое поведение автомобиля.

С помощью 3D-измерения осей точно определяются схождение, развал, кастер и наклон оси поворота на обеих осях и сравниваются с заводскими значениями. Отклонения таким образом однозначно доказываются – как основа для разрешения ремонта и для страховой компании.

Протокол измерений является частью экспертизы и наглядно документирует исходное состояние и заводские значения. При ДТП не по вашей вине измерение относится к необходимым позициям ущерба и оплачивается страховой компанией виновника.

Не каждое повреждение требует измерения – но в этих случаях оно, как правило, рекомендуется.