Aceleyle İmzalamayın
Alacak devri beyanlarını, onarım siparişlerini veya uzlaşma tekliflerini yalnızca hasar kapsamı belli olduğunda imzalamalısınız.

Kusursuz olduğunuz bir kazadan sonra, sonunda gerçekte ne kadar tazminat alacağınız genellikle ilk günde belirlenir. Bu yazı, bir ekspertiz bürosunun günlük pratiğinden, ilk saatlerde nelerin önemli olduğunu özetliyor.
Bir trafik kazası her şeyden önce olağanüstü bir durumdur. Tam olarak bu durumda, daha sonra düzeltilmesi zor olan kararlar alınır: kaza yerindeki izler kaybolur, araçlar hareket ettirilir, sigortalara ilk ifadeler verilir.
Deneyimlerimize göre, tazminatta en çok kesinti kusur tartışmasından değil, eksik belgelendirmedenkaynaklanır. Kaza gününde kaydedilmeyen şey haftalar sonra zar zor kanıtlanabilir – ve kanıtlanamayan şey karşı sigorta tarafından düzenli olarak ödenmez.
Aşağıdaki noktalar bilinçli olarak kısa tutulmuştur. Hukuki danışmanlığın yerini tutmaz, ancak uygulamada kanıtlanmış sıralamayı yansıtır.
Kimse yaralanmamışsa ve durum güvence altına alındıysa, ilk sigorta aranmadan önce delil güvence altına alma gelir.
Dörtlü flaşör, uyarı yeleği, uyarı üçgeni. Yaralanma, belirsiz kusur veya büyük maddi hasar durumunda polisi arayın.
Kaza yerinin dört yönden genel görünümü, ardından detaylar: hasarlar, plakalar, fren izleri, trafik işaretleri, hava ve ışık koşulları.
Karşı tarafın adı, adresi, sigortası ve poliçe numarası. Sadece isim değil, iletişim bilgileriyle birlikte tanıkları not edin.
Sigortayı ancak bundan sonra bilgilendirin. Kendi eksperiniz, onarılmadan veya elden çıkarılmadan önce hasarı eksiksiz belgeler.
Kaza gününden fotoğraflar en önemli kanıttır – ve sadece iki dakikanıza mal olur.
Genel görünüm ve detayın birleşimi önemlidir. Sadece yakın çekimler araçların konumunu açık bırakır; sadece genel görünümler hasarı göstermez. İkisi birlikte olayın seyrini izlenebilir kılar.

Alacak devri beyanlarını, onarım siparişlerini veya uzlaşma tekliflerini yalnızca hasar kapsamı belli olduğunda imzalamalısınız.
İncelemeden önce onarım yapılırsa, orijinal durum artık tespit edilemez. Bu düzenli olarak sizin aleyhinize olur.
Kendi eksperinizi seçme hakkınız vardır. Kusursuz bir kazada karşı taraf masrafları öder.
Bir hasara neden olan, hasar verici olay olmasaydı var olacak durumu geri kazandırmalıdır. Bundan şu sonuçlar çıkar: atölyeyi özgürce seçebilirsiniz, kendi eksperinizi görevlendirebilirsiniz ve onarım süresince yedek ulaşım hakkınız vardır.
"Bagatellgrenze" denen küçük hasar eşiğinin üzerinde – içtihada göre yaklaşık 700 ila 1.000 euro – tam bir rapor hüküm anlamında gerekli sayılır. Bunun altında genellikle bir maliyet tahmini yeterlidir.
Not: Bu yazı ekspertiz pratiğinden genel bilgiler verir ve özel durumlar için hukuki danışmanlığın yerini tutmaz. Kusur konusunda uyuşmazlık varsa trafik hukuku uzmanı bir avukata başvurmalısınız – kusursuz bir kazada onun masraflarını da karşı taraf sigortası öder.

Bir telefon yeterli. Aracın yanına geliriz – evinize, işinize, atölyeye veya kaza yerine.
Merkez ofis Schramberg-Sulgen'de, şube Rottweil'de. Hasar tespiti için zaten size geliyoruz – yerinde, atölyede veya evinizde.
Yalnızca teknik olarak gerekli depolama erişimlerini kullanıyoruz. Google Haritalar, Instagram ve değerlendirme rozeti gibi harici içerikleri yalnızca onayınızdan sonra yüklüyoruz. Alt bilgi bölümünden dilediğiniz zaman değiştirebilirsiniz.