Stawka dzienna według grupy pojazdu
Wysokość zależy od tabeli Sanden/Danner/Küppersbusch. Zakres sięga w zależności od pojazdu od około 23 do ponad 175 euro dziennie.
100% BEZPŁATNIE DLA CIEBIE!
ZGŁOŚ SZKODĘ!
Jeśli Twój pojazd po niezawinionym wypadku stoi w warsztacie, tracisz coś wymiernego: możliwość korzystania z niego. Ta strata podlega wyrównaniu pieniężnemu – za każdy pojedynczy dzień, nawet jeśli w ogóle nie bierzesz samochodu zastępczego.
Orzecznictwo uznaje stałą dostępność pojazdu za samodzielną wartość majątkową. Gdy ona odpada, powstaje szkoda podlegająca wyrównaniu – niezależnie od tego, czy wynajmiesz pojazd zastępczy, czy przetrwasz ten czas w inny sposób.
Masz zatem wybór: samochód zastępczy na koszt drugiej strony albo odszkodowanie za utratę użytkowania w gotówce. Obu naraz nie da się połączyć. Kto przetrwa ten czas z drugim samochodem, rowerem lub autobusem, często wychodzi lepiej na odszkodowaniu.
Warunkiem w obu przypadkach jest to, że rzeczywiście chciałbyś i mógłbyś korzystać z pojazdu – kto w danym okresie i tak był na urlopie lub chory, nie poniósł utraty użytkowania.
Wysokość zależy od tabeli Sanden/Danner/Küppersbusch. Zakres sięga w zależności od pojazdu od około 23 do ponad 175 euro dziennie.
Decydujący jest wskazany w ekspertyzie czas naprawy lub czas potrzebny na nabycie pojazdu zastępczego, powiększony o odpowiedni termin na zastanowienie.
Przy starszych pojazdach zwyczajowo obniża się klasyfikację o jedną lub dwie grupy. To również musi być rzetelnie uzasadnione w ekspertyzie.
Kwota nie jest wynikiem negocjacji, lecz iloczynem stawki dziennej i czasu przestoju – oba elementy muszą być udokumentowane.
Właśnie tutaj tkwi dźwignia: bez ekspertyzy nie ma wiarygodnego czasu przestoju. Ubezpieczyciele chętnie przyjmują wtedy zryczałtowany, skrócony okres, a roszczenie kurczy się o kilkaset euro, nie budząc podejrzeń.
Samochód zastępczy ma sens, gdy jesteś zawodowo zależny od pojazdu lub nie masz innej alternatywy. Zwróć przy tym uwagę na dwie rzeczy: wynajmij pojazd o klasę niższą od swojego, w przeciwnym razie zostanie naliczone potrącenie z tytułu własnej oszczędności. I unikaj zawyżonych taryf zastępczych dla poszkodowanych – zwracana jest tylko lokalna stawka standardowa.
Kto jeździ mniej niż około dwadzieścia kilometrów dziennie, często w ogóle nie otrzymuje zwrotu kosztów samochodu zastępczego; orzecznictwo odsyła wtedy do taksówki lub odszkodowania za utratę użytkowania.
W praktyce wielu klientów wychodzi lepiej na odszkodowaniu: jest ono wolne od podatku, nie powoduje biurokracji i jest wypłacane bezpośrednio.
W ekspertyzie wykazujemy w sposób jednoznaczny czas naprawy i grupę pojazdu – podstawę dla każdego euro odszkodowania za utratę użytkowania.
Siedziba główna w Schramberg-Sulgen, oddział w Rottweil. Do oględzin szkody i tak przyjeżdżamy do Ciebie – na miejscu, w warsztacie lub w domu.
Używamy wyłącznie technicznie niezbędnych zapisów. Treści zewnętrzne – Google Maps, Instagram i plakietkę opinii – ładujemy dopiero po Twojej zgodzie. Można to zmienić w każdej chwili w stopce strony.