Kusur Tartışmalı
Kazaya kimin neden olduğu belirsizse, rapor onarımdan önce hasar durumunu kanıta dayalı olarak güvence altına alır.
SİZİN İÇİN %100 ÜCRETSİZ!
HASAR BİLDİRİN!
Her çizik bir rapor gerektirmez – ama çoğu kişinin sandığından çok daha fazla durumda gerekir. Belirleyici olan nadiren görünür hasar boyutu, çoğunlukla saçın arkasında ne olduğu ve sonunda kimin ödediğidir.
Kural düşünülenden basittir: bir üçüncü taraf hasarı karşılayacaksa – karşı sigorta, bir kasko sigortası, bir leasing şirketi – sağlam bir belgelendirmeye ihtiyaç vardır. Belgelenmeyen tazmin edilmez.
Bir atölye maliyet tahmini yalnızca onarım maliyetini belirtir. Değer kaybı, yeniden edinim değeri, hurda değer, kullanım kaybı veya kazadan önceki durum hakkında hiçbir şey söylemez. Ancak tam olarak bu kalemler çoğu durumda talebin önemli bir kısmını oluşturur.
Kazaya kimin neden olduğu belirsizse, rapor onarımdan önce hasar durumunu kanıta dayalı olarak güvence altına alır.
Yalnızca bir rapor yeniden edinim değerini ve hurda değeri tespit eder. Bu değerler olmadan bir pertotal olup olmadığı değerlendirilemez.
Elektrikli araçlarda hafif arkadan çarpmalar bile zeminin altındaki yüksek voltaj bataryasına zarar verebilir. Dışarıdan hiçbir şey görülmez.
Üç form, üç kullanım alanı. Seçim, hasar kapsamına ve sonunda kimin tazmin ettiğine bağlıdır.
Bu Konuda tam rapor hasar kapsamını, onarım yöntemini, onarım maliyetini, yeniden edinim ve hurda değeri, değer kaybını ve onarım ile kullanım kaybı süresini belgeler. Tam tazminatın temelidir.
Bu Konuda Kısa rapor sadece onarım maliyetinin kanıtlanması gerektiğinde küçük hasarlarda düşünülebilir.
Sadece Bir atölye teklifi olan maliyet tahmini hasar belgesi değildir. Küçük hasarlarda yeterlidir, aksi halde değildir.
Bir kazadan sonraki en pahalı hata, incelemeden önce onarımdır. Araç bir kez onarıldığında, orijinal hasar kapsamı artık tespit edilemez – ve tespit edilemeyen hiçbir sigorta tarafından tazmin edilmez.
Bu özellikle değer kaybını etkiler: hangi parçaların ne ölçüde etkilendiğinin izlenebilir olmasını gerektirir. Onarımdan sonra bu tespit artık mümkün değildir.
Tersi de olur: haftalarca bekleyen, hasar nedeni hakkında tartışma riski taşır. Mantıklı olan, kazadan hemen sonra, onarım başlamadan önce inceleme yapılmasıdır.
Durumu bize kısaca anlatın. Bir rapor gerekli değilse, bundan bir kazancımız olmasa bile bunu size söyleriz.
Merkez ofis Schramberg-Sulgen'de, şube Rottweil'de. Hasar tespiti için zaten size geliyoruz – yerinde, atölyede veya evinizde.
Yalnızca teknik olarak gerekli depolama erişimlerini kullanıyoruz. Google Haritalar, Instagram ve değerlendirme rozeti gibi harici içerikleri yalnızca onayınızdan sonra yüklüyoruz. Alt bilgi bölümünden dilediğiniz zaman değiştirebilirsiniz.