Mietwagen
При коммерческом использовании обычно самый простой путь, поскольку деятельность должна продолжаться. Расходы возмещаются в необходимых пределах.

Для коммерческого транспорта урегулирование в нескольких моментах отличается от частного случая – по НДС, по ущербу от простоя и по вопросу внутренней ответственности. Тот, кто этого не знает, регулярно теряет деньги.
Самое важное отличие касается НДС. Если предприятие имеет право на вычет входного налога, ущерб урегулируется нетто – НДС предприятие возвращает через входной налог из налоговой инспекции. Дополнительное возмещение со стороны страховой компании было бы двойной выгодой.
По этой причине в экспертизах для коммерческих заказчиков мы указываем суммы как нетто, так и брутто. Это избавляет от дополнительных вопросов между страховой компанией и бухгалтерией.
Не имеют права на вычет входного налога, в частности, малые предприятия согласно § 19 Закона об НДС, а также определённые освобождённые от НДС виды деятельности – например, врачебная практика. Там расчёт производится брутто, как и в частном случае.
При коммерческом использовании обычно самый простой путь, поскольку деятельность должна продолжаться. Расходы возмещаются в необходимых пределах.
Рассматривается, если автомобиль на замену не арендуется. Для чисто коммерческого транспорта правовая ситуация более дифференцирована, чем в частном случае.
Для коммерческого транспорта вместо фиксированных ставок можно потребовать конкретно упущенную прибыль – но её тогда нужно доказать.
Внешне сначала отвечает владелец автомобиля, то есть предприятие. Однако во внутренних отношениях между работодателем и работником действуют принципы внутрипроизводственного возмещения ущерба.
Согласно этому принципу, ответственность работника определяется степенью вины: при легчайшей неосторожности он, как правило, вообще не отвечает, при средней неосторожности – частично, при грубой неосторожности и умысле – как правило, в полном объёме.
Является ли в конкретном случае неосторожность лёгкой, средней или грубой – это оценка трудового права. Она относится к компетенции адвоката, а не эксперта – мы устанавливаем технические обстоятельства, а не вину.

У лизинговых служебных автомобилей собственником является лизингодатель. Право на возмещение ущерба имуществу принадлежит ему, в то время как потеря пользования и расходы на аренду относятся к лизингополучателю. Тот, кто урегулирует это без согласования, рискует получить требование о возврате.
На практике это означает: лизингодателя следует проинформировать до урегулирования. Большинство договоров лизинга в любом случае предписывают экспертизу и ремонт в специализированной мастерской.
У автомобилей общего пользования с меняющимися пользователями добавляется вопрос, кто был за рулём в момент ДТП. Аккуратно ведённый журнал поездок здесь полезен не только с налоговой точки зрения.
Часто упускаемый момент: даже у служебного автомобиля с разрешением на личное использование автомобиль остаётся собственностью предприятия. Урегулирование проходит через предприятие, а не через сотрудника.

От служебного автомобиля до коммерческого транспорта – с документацией, которая нужна вашей бухгалтерии и страховой компании.
Главный офис в Шрамберг-Зульгене, филиал в Роттвайле. Для осмотра повреждений мы в любом случае приезжаем к вам – на месте, в мастерской или домой.
Мы используем только технически необходимые обращения к памяти устройства. Внешний контент – Google Maps, Instagram и значок отзывов – загружается только после вашего согласия. Изменить его можно в любое время в нижней части страницы.