State of Health
SoH analizi, bataryanın yeni durumuna göre hâlâ ne kadar kullanılabilir kapasiteye sahip olduğunu gösterir – araç değerini doğrudan etkileyen bir rakam.
SİZİN İÇİN %100 ÜCRETSİZ!
HASAR BİLDİRİN!
Elektrikli bir araçta tahrik bataryası, araç değerinin önemli bir kısmını oluşturur. Alt gövdede yer alır, bir çarpışmadan sonra nadiren dışarıdan değerlendirilebilir – ve ilk hasar tahmininde genellikle hiç dikkate alınmaz.
Arkadan çarpma, kaldırım teması, üzerinden geçilen bir engel: benzinli bir araçta sac hasarı olacak şey, elektrikli araçta batarya koruma tavasını veya tek tek hücre modüllerini etkileyebilir. Dışarıdan genellikle hiçbir şey görünmez.
Sonuçlar ancak daha sonra ortaya çıkar – azalan menzil, hata mesajı, en kötü durumda termal olay olarak. Hasar raporda kaydedilmezse, tazminat süreci tamamlandıktan sonra pratik olarak artık talep edilemez.
Buna değer boyutu da eklenir: belgelenmiş batarya hasarı olan bir elektrikli araç, batarya değiştirilmiş olsa bile piyasa değerinden büyük ölçüde kaybeder. Bu değer kaybı, benzer benzinli araçlara göre daha yüksek çıkar.
SoH analizi, bataryanın yeni durumuna göre hâlâ ne kadar kullanılabilir kapasiteye sahip olduğunu gösterir – araç değerini doğrudan etkileyen bir rakam.
Batarya gövdesi, koruma tavası ve montaj noktaları deformasyon, çatlak ve delinme açısından kontrol edilir.
Batarya yönetimindeki kayıtlar, hücre sapmaları, sıcaklık olayları ve izolasyon hataları hakkında ipuçları verir.
Yüksek voltajlı araçlar için ayrı bir yeterlilik gerekir – yüksek voltaj sistemlerinde çalışma güvenlikle ilgilidir ve yan iş olarak yapılamaz.
Elektrikli ve hibrit araçlarda çalışmak için yeterliyiz ve State-of-Health analizi dahil tahrik bataryasının durumunu belgeleriz. Bu ek bir hizmet değil, elektrikli araçta eksiksiz bir incelemenin parçasıdır.
Bir batarya değişimi modele göre yüksek dört ila beş haneli aralıkta hareket eder. Buna bağlı olarak elektrikli bir araç hızla ekonomik pertotala kayar – ve sigortacılar hasarın gerçekten kazadan mı kaynaklandığını buna bağlı olarak dikkatle inceler.
Buna yalnızca belgelendirmeyle karşı konulabilir: durumu, ölçüm değerlerini ve hata belleğini zamanında kaydeden, sapmanın kazadan kaynaklandığını, yaştan değil, daha sonra kanıtlayabilir.
Tesla, Porsche Taycan, ID modelleri ve benzer araçların sürücüleri için bu nedenle şu geçerlidir: hasar başta zararsız görünse bile, bataryanın raporda açıkça ele alınması konusunda ısrar edin.
Yüksek voltajlı araçlar için yetkili – tahrik bataryasının State-of-Health analizi dahil.
Merkez ofis Schramberg-Sulgen'de, şube Rottweil'de. Hasar tespiti için zaten size geliyoruz – yerinde, atölyede veya evinizde.
Yalnızca teknik olarak gerekli depolama erişimlerini kullanıyoruz. Google Haritalar, Instagram ve değerlendirme rozeti gibi harici içerikleri yalnızca onayınızdan sonra yüklüyoruz. Alt bilgi bölümünden dilediğiniz zaman değiştirebilirsiniz.