Mosha e automjetit
Sa më i ri, aq më i lartë del zhvlerësimi. Te automjetet shumë të vjetra mund të mungojë fare.

Edhe një automjet i riparuar profesionalisht vlen më pak në treg sesa para aksidentit – thjesht sepse tani është një automjet aksidenti. Kjo humbje vlere është një e drejtë e pavarur dëmshpërblimi. Dhe një nga pozicionet që pa ekspertizë harrohet më shpesh.
Zhvlerësimi tregtar përshkruan shumën me të cilën një automjet, edhe pas riparimit të plotë dhe profesional, sjell prapë më pak sesa një automjet krahasues pa aksident. Arsyeja nuk qëndron te teknika, por te tregu: blerësit nuk u besojnë automjeteve me aksident dhe paguajnë më pak.
Nga kjo duhet dalluar zhvlerësimi teknik. Ai zbatohet kur pas riparimit mbetet një defekt real – për shembull një deformim jo plotësisht i riparueshëm ose një ndryshim i dukshëm i ngjyrës. Në praktikë, te automjetet moderne, zhvlerësimi tregtar mbizotëron dukshëm.
E drejta ekziston pavarësisht nëse e shisni realisht automjetin. Dëmi qëndron tashmë në vlerën pasurore të reduktuar – nëse dhe kur e realizoni atë, është çështje juaja.
Sa më i ri, aq më i lartë del zhvlerësimi. Te automjetet shumë të vjetra mund të mungojë fare.
Kilometrazhi i ulët e rrit atë, sepse tregu këtu reagon veçanërisht ndjeshëm ndaj dëmeve të mëparshme.
Vendimtare është nëse janë prekur pjesë mbajtëse. Dëmet vetëm te pjesët e veshura pothuajse nuk e ulin vlerën.
Nuk ka formulë të përcaktuar me ligj. Në praktikën e ekspertizës janë vendosur disa metoda të njohura, që kombinohen sipas automjetit dhe pamjes së dëmit.
Të përhapura janë, ndër të tjera, metoda Ruhkopf/Sahm, modeli i rëndësisë së tregut dhe faktorëve (MFM), si dhe llogaritja sipas Halbgewachs. Cila metodë është e përshtatshme varet nga rasti konkret – te automjetet e klasit të lartë dhe klasikët, formulat standarde çojnë rregullisht në vlera dukshëm shumë të ulëta.
Në ekspertizë përmendet metoda e zgjedhur dhe nxirret shuma në mënyrë të kuptueshme. Pikërisht kjo e bën pozicionin të mbrojtshëm përpara sigurimit.

Zhvlerësimi është një pikë e volitshme sulmi për sigurimet: është i kundërshtueshëm në llogaritje, pasi nuk ka metodë të përcaktuar me ligj. Pa ekspertizë shpesh nuk merret fare parasysh, ndërsa me një raport të shkurtër kontrolli reduktohet në një pjesë të vogël.
Kësaj mund t'i kundërvihet me një arsyetim të pastër. Nëse në ekspertizë shpjegohet cila metodë dhe pse është zgjedhur, si dhe si përbëhen madhësitë hyrëse, reduktimi bëhet dukshëm më i vështirë për t'u arsyetuar – në rast nevoje edhe në gjykatë.
Një pikë e dytë: zhvlerësimi bëhet i rëndësishëm vetëm kur ka riparim real. Në dëm total ekonomik, ai përfshihet në vlerën e zëvendësimit dhe nuk kompensohet shtesë.

Në ekspertizë e paraqesim zhvlerësimin në mënyrë të kuptueshme – që ky pozicion të mos harrohet.
Selia kryesore në Schramberg-Sulgen, dega në Rottweil. Për inspektimin e dëmit vijmë gjithsesi tek ju – në vend, në autoservis ose në shtëpi.
Ne përdorim vetëm qasje ruajtjeje teknikisht të domosdoshme. Përmbajtjen e jashtme – Google Maps, Instagram dhe vulën e vlerësimit – e ngarkojmë vetëm pas pëlqimit tuaj. Mund të ndryshohet në çdo kohë në fund të faqes.