Araç Grubuna Göre Günlük Tutar
Tutar, Sanden/Danner/Küppersbusch tablosuna göre belirlenir. Araca bağlı olarak günde yaklaşık 23 ile 175 euronun üzerine kadar değişir.

Kusursuz olduğunuz bir kazadan sonra aracınız atölyedeyse, ölçülebilir bir şey kaybedersiniz: onu kullanma imkânı. Bu kayıp parayla tazmin edilmelidir – hem de kiralık araç almasanız bile her tek gün için.
İçtihat, bir aracın sürekli kullanılabilirliğini bağımsız bir varlık değeri olarak tanır. Bu ortadan kalktığında, ister yedek araç kiralayın ister zamanı başka şekilde geçirin, tazmin edilebilir bir hasar oluşur.
Yani seçim sizin: karşı tarafın masrafıyla kiralık araç veya nakdi kullanım kaybı tazminatı. İkisi birlikte olmaz. Zamanı ikinci araçla, bisikletle veya otobüsle geçirenler genellikle tazminatla daha iyi çıkar.
Her iki durumda da koşul, aracı gerçekten kullanmak istemiş ve kullanabilmiş olmanızdır – söz konusu dönemde zaten tatilde veya hastaysanız, bir kayıp yaşamamışsınızdır.
Tutar, Sanden/Danner/Küppersbusch tablosuna göre belirlenir. Araca bağlı olarak günde yaklaşık 23 ile 175 euronun üzerine kadar değişir.
Belirleyici olan, raporda belirtilen onarım veya yeniden edinim süresi artı makul bir düşünme süresidir.
Eski araçlarda genellikle bir veya iki grup aşağıya sınıflandırılır. Bu da raporda düzgünce gerekçelendirilmelidir.
Tutar bir pazarlık sonucu değil, günlük tutar ile kayıp süresinin çarpımıdır – ikisi de kanıtlanmalıdır.
Tam olarak burada kilit nokta yatar: rapor olmadan güvenilir bir kayıp süresi yoktur. Sigortalar o zaman genellikle toptan kısaltılmış bir süre belirler ve talep fark edilmeden yüzlerce euro küçülür.

Bir kiralık araç, işiniz için bir araca bağımlıysanız veya başka alternatifiniz yoksa mantıklıdır. Burada iki noktaya dikkat edin: kendi aracınızdan bir sınıf aşağısını kiralayın, aksi halde kendi tasarruf kesintisi uygulanır. Ve aşırı fiyatlı kaza yedek tarifelerinden kaçının – sadece yerel normal tarife tazmin edilir.
Günde yaklaşık yirmi kilometreden az yol alanlar kiralık araç masraflarını çoğunlukla hiç tazmin ettiremez; içtihat o zaman taksiye veya kullanım kaybına yönlendirir.
Uygulamada birçok müvekkil tazminatla daha iyi çıkar: vergiden muaftır, kağıt işi gerektirmez ve doğrudan ödenir.

Raporda onarım süresini ve araç grubunu izlenebilir şekilde belirtiriz – her euro kullanım kaybı için temel.
Merkez ofis Schramberg-Sulgen'de, şube Rottweil'de. Hasar tespiti için zaten size geliyoruz – yerinde, atölyede veya evinizde.
Yalnızca teknik olarak gerekli depolama erişimlerini kullanıyoruz. Google Haritalar, Instagram ve değerlendirme rozeti gibi harici içerikleri yalnızca onayınızdan sonra yüklüyoruz. Alt bilgi bölümünden dilediğiniz zaman değiştirebilirsiniz.