При тотальном повреждении одна-единственная цифра решает, сколько вы получите: остаточная стоимость. Чем выше она установлена, тем меньше платит страховая компания. Неудивительно, что за эту позицию борются особенно упорно.
При экономическом тотальном повреждении стоимость ремонта превышает стоимость замены. Тогда возмещается не ремонт, а разница: стоимость замены минус остаточная стоимость.
Пример: стоимость замены составляет 12 000 евро, остаточная стоимость – 3500 евро – вы получаете 8500 евро и оставляете автомобиль себе. Если страховая компания вместо этого установит остаточную стоимость в 5500 евро, останется только 6500 евро. Две цифры, разница в две тысячи евро.
Поэтому стоит внимательно присмотреться к тому, как определилась остаточная стоимость.
Федеральный верховный суд Германии неоднократно постановлял: пострадавшие могут полагаться на остаточную стоимость, определённую экспертом на общем региональном рынке.
Это означает конкретно: вам не нужно продавать автомобиль скупщику на другом конце страны только потому, что страховая компания организовала там более высокое предложение. Три предложения от региональных дилеров, чётко задокументированные в экспертизе, являются надёжным эталоном.
Важен момент времени: не продавайте ничего до получения экспертизы. Тот, кто продаёт поспешно, теряет основу для обсуждения.
Вскоре после получения экспертизы страховая компания предоставляет более высокое предложение по остаточной стоимости. Если ваш автомобиль уже продан, это предложение не учитывается.
Предложения с бирж остаточной стоимости часто поступают от скупщиков за сотни километров. Они не отражают ваш региональный рынок.
Если стоимость ремонта превышает стоимость замены не более чем на 30 процентов, вы всё же можете отремонтировать автомобиль – и должны затем ездить на нём ещё шесть месяцев.
Проведите экспертизу автомобиля до того, как снимете его с учёта, утилизируете или сдадите в счёт оплаты. Экспертиза указывает стоимость замены, остаточную стоимость и лежащие в основе предложения – так документируется ваша позиция.
Если затем поступает более высокое предложение, мы вместе проверяем, вообще ли оно заслуживает внимания: исходит ли оно от доступного дилера? Является ли оно обязательным и ещё действительным? Включает ли оно вывоз и снятие с учёта? Во многих случаях при внимательном рассмотрении предложение оказывается несостоятельным.
Hinweis: При споре об урегулировании следует привлечь адвоката, специализирующегося на транспортном праве – при ДТП не по вашей вине его расходы также несёт страховая компания виновника.
Три предложения из региона, чётко задокументированные – основа, на которой завышенные остаточные стоимости не устоят.
Главный офис в Шрамберг-Зульгене, филиал в Роттвайле. Для осмотра повреждений мы в любом случае приезжаем к вам – на месте, в мастерской или домой.
Мы используем только технически необходимые обращения к памяти устройства. Внешний контент – Google Maps, Instagram и значок отзывов – загружается только после вашего согласия. Изменить его можно в любое время в нижней части страницы.
