Norma ditore sipas grupit të automjetit
Shuma përcaktohet sipas tabelës Sanden/Danner/Küppersbusch. Intervali, sipas automjetit, shkon nga rreth 23 deri mbi 175 euro në ditë.

Kur automjeti juaj është në servis pas një aksidenti pa faj tuajin, humbni diçka të matshme: mundësinë ta përdorni. Kjo humbje duhet të kompensohet në para – për çdo ditë të vetme, edhe nëse nuk merrni fare makinë me qira.
Praktika gjyqësore e njeh disponueshmërinë e vazhdueshme të një automjeti si vlerë pasurore më vete. Nëse kjo mungon, lind një dëm i kompensueshëm – pavarësisht nëse merrni një automjet zëvendësues me qira apo e kaloni kohën ndryshe.
Pra keni zgjedhjen: makinë me qira në kurriz të palës tjetër ose kompensim në para për humbjen e përdorimit. Të dyja së bashku nuk shkojnë. Kush e kalon kohën me automjetin e dytë, biçikletën apo autobusin, shpesh del më mirë me kompensimin.
Kushti në të dyja rastet është që realisht të keni dashur dhe mund ta përdornit automjetin – kush në periudhën në fjalë ka qenë gjithsesi me pushime apo i sëmurë, nuk ka pësuar humbje.
Shuma përcaktohet sipas tabelës Sanden/Danner/Küppersbusch. Intervali, sipas automjetit, shkon nga rreth 23 deri mbi 175 euro në ditë.
Vendimtare është kohëzgjatja e riparimit ose zëvendësimit e treguar në ekspertizë, plus një afat i arsyeshëm mendimi.
Te automjetet më të vjetra zakonisht bëhet një ulje me një apo dy grupe. Edhe kjo duhet arsyetuar qartë në ekspertizë.
Shuma nuk është rezultat negocimi, por produkt i normës ditore dhe kohëzgjatjes së humbjes – të dyja duhet të jenë të dëshmuara.
Pikërisht këtu qëndron leva: pa ekspertizë nuk ka kohëzgjatje humbjeje të bazuar. Sigurimet atëherë vendosin me kënaqësi një kohë të shkurtuar në mënyrë të përgjithshme, dhe kërkesa zvogëlohet me disa qindra euro pa u vënë re.

Një makinë me qira ka kuptim nëse profesionalisht keni nevojë për automjet ose nuk keni alternativë. Kini kujdes për dy pika: merrni me qira një klasë nën automjetin tuaj vetjak, përndryshe do të zbritet një kursim vetjak. Dhe shmangni tarifat e larta të zëvendësimit për aksidente – kompensohet vetëm tarifa normale lokale.
Kush drejton më pak se rreth njëzet kilometra në ditë, shpesh nuk i kompensohen fare kostot e makinës me qira; praktika gjyqësore atëherë udhëzon drejt taksisë ose kompensimit për humbje përdorimi.
Në praktikë, shumë klientë dalin më mirë me kompensimin: është pa taksa, nuk krijon burokraci dhe paguhet direkt.

Në ekspertizë tregojmë kohëzgjatjen e riparimit dhe grupin e automjetit në mënyrë të kuptueshme – baza për çdo euro kompensimi për humbje përdorimi.
Selia kryesore në Schramberg-Sulgen, dega në Rottweil. Për inspektimin e dëmit vijmë gjithsesi tek ju – në vend, në autoservis ose në shtëpi.
Ne përdorim vetëm qasje ruajtjeje teknikisht të domosdoshme. Përmbajtjen e jashtme – Google Maps, Instagram dhe vulën e vlerësimit – e ngarkojmë vetëm pas pëlqimit tuaj. Mund të ndryshohet në çdo kohë në fund të faqes.