100% FALAS PËR JU! RAPORTO DËMIN!
Pflanze-my-Baum – një pemë për çdo ekspertizë
Home
Rreth nesh
Shërbimet
Leasing
Menaxhim flote
Rajonet
Fjalor Kontakt Udhëzues Telefono tani
Kryefaqja / Blog / Dëm total Totalschaden
Udhëzues · Dëm total

Dëm total ekonomik.

Dëmi total ekonomik nuk do të thotë që automjeti është shkatërruar. Do të thotë vetëm që riparimi kushton më shumë sesa vlente automjeti. Nëse mund ta riparoni gjithsesi – dhe kush e paguan – vendoset nga tre vlera.

100% i pavarur
Ekspertizë brenda 24 orësh
Rottweil dhe rajoni i Pyllit të Zi
Përkufizimi

Kur riparimi bëhet më i shtrenjtë se zëvendësimi.

Një dëm total teknik ndodh kur automjeti nuk mund të riparohet fare. Kjo është e rrallë.

Rasti me rëndësi praktike është dëmi total ekonomik: automjeti do të mund të riparohej, por kostot e riparimit tejkalojnë vlerën e zëvendësimit. Ekonomikisht do të kishte kuptim blerja e një zëvendësimi.

Tre vlera vendosin për llogaritjen. Vlera e zëvendësimit është shuma që kushton një automjet i krahasueshëm në tregun rajonal. Vlera e mbetur është shuma që automjeti i dëmtuar mund të sjellë ende në gjendjen pas aksidentit. Diferenca mes tyre është kostot e zëvendësimit – ajo që zakonisht kompensohet.

Tre vlerat

Vlera e zëvendësimit

Sa kushton një automjet i barasvlershëm në tregun rajonal – përfshirë pajisjet, kilometrazhin dhe gjendjen para aksidentit.

Vlera e mbetur

Sa sjell akoma automjeti i dëmtuar. Ky pozicion është pika më e shpeshtë e mosmarrëveshjes gjatë kompensimit.

kostot e zëvendësimit

Vlera e zëvendësimit minus vlera e mbetur. Kjo është shuma që zakonisht kompensohet kur blihet zëvendësimi.

Ausnahme

Kufiri 130 përqind.

Edhe nëse riparimi do të ishte më i shtrenjtë se vlera e zëvendësimit, riparimi mund të mbetet i kompensueshëm. Gjykata Federale Gjermane njeh të ashtuquajturin interes i integritetit : interesi i kuptueshëm për të mbajtur automjetin e njohur.

Kufiri qëndron te 130 përqind e vlerës së zëvendësimit. Nëse kostot e riparimit e tejkalojnë këtë vlerë, kompensimi i riparimit rregullisht nuk merret më parasysh.

Kjo përjashtim lidhet me kushte që në praktikë shpesh anashkalohen – dhe shkelja e tyre e bën kërkesën të bjerë prapaveprues.

  • Kostot e riparimit maksimumi 130% e vlerës së zëvendësimit
  • Riparim profesional dhe i plotë sipas ekspertizës
  • Pa riparim të pjesshëm, pa zgjidhje të lira
  • Përdorim i vazhdueshëm zakonisht të paktën gjashtë muaj
  • Dëshmi e riparimit përpara sigurimit
130 %Interesi i integritetit · Gjykata Federale Gjermane
Pika e mosmarrëveshjes

Ofertat e sigurimit për vlerën e mbetur.

Konflikti më i shpeshtë në dëme totale rrotullohet rreth vlerës së mbetur. Sa më e lartë të jetë, aq më pak duhet të paguajë sigurimi – motivi është i qartë.

Është e zakonshme që sigurimet, pas marrjes së ekspertizës, të dërgojnë oferta të tyre për vlerën e mbetur, shpesh nga bursa kombëtare blerësish. Sipas praktikës gjyqësore, i dëmtuari në parim mund të bazohet te vlerat e ekspertizës së tij, nëse ajo bazohet në tregun rajonal dhe shitja nuk ka ndodhur ende.

Prandaj vlen: mos e shisni automjetin para se çështja e vlerës së mbetur të jetë zgjidhur. Një shitje e nxituar nën vlerën e caktuar më vonë shpesh shkon në disfavorin tuaj.

Një pikë tjetër ka të bëjë me TVSH-në: në rast blerjeje zëvendësimi, ajo kompensohet vetëm nëse ka lindur realisht. Kush blen privatisht, nuk e merr atë shtesë.

Pyetje të shpeshta

Kurz beantwortet.

A mund ta riparoj automjetin edhe pse ka dëm total?
Po, nëse kostot e riparimit nuk kalojnë 130 përqind të vlerës së zëvendësimit, riparimi kryhet profesionalisht dhe plotësisht sipas ekspertizës, dhe ju më pas zakonisht vazhdoni ta përdorni automjetin për të paktën gjashtë muaj.
Çfarë ndodh nëse e shes para se të kalojnë gjashtë muajt?
Atëherë baza për interesin e ruajtjes së automjetit zakonisht bie prapaveprues. Llogaritja bëhet atëherë sipas kostove të zëvendësimit, dhe shumat tashmë të kompensuara mund të kërkohen prapa.
A duhet ta pranoj ofertën e sigurimit për vlerën e mbetur?
Në parim mund të bazoheni te vlera e mbetur e përcaktuar në ekspertizën tuaj, nëse ajo pasqyron tregun rajonal. Por mos e shisni automjetin para se çështja të jetë zgjidhur.
A marr humbje përdorimi edhe në dëm total?
Zakonisht për kohën e nevojshme për të siguruar zëvendësimin, jo për kohëzgjatjen e riparimit. Kohëzgjatja e zakonshme e zëvendësimit tregohet në ekspertizë.
Mundësi për dëm total?

Ne përcaktojmë të tre vlerat.

Kostot e riparimit, vlerën e zëvendësimit dhe vlerën e mbetur – të argumentuara qartë, që sigurimi të mos diktojë rrugën më të favorshme për të.

0173 689 33 55Hën – Pre 6–22 · Sht & Kufiril 6–20
Artikuj të tjerë

Kjo mund t'ju interesojë gjithashtu.

Vendndodhja

Kështu na gjeni.

Selia kryesore në Schramberg-Sulgen, dega në Rottweil. Për inspektimin e dëmit vijmë gjithsesi tek ju – në vend, në autoservis ose në shtëpi.

Harta nga Google Maps Gjatë ngarkimit të hartës, të dhënat i dërgohen Google. Më shumë informacion do të gjeni në politikën tonë të privatësisë.
Selia kryesore
Schwarzwald KFZ Gutachter
Sachverständigenbüro Deniz Selbes
Karl-Kolb-Straße 13
78713 Schramberg-Sulgen
Dega
Rottweiler Straße 10
78628 Rottweil
Orari i punës
Hën – Pre 6:00 – 22:00
Sht & Kufiril 6:00 – 20:00
Planifiko itinerarin ↗
expertenbase.de
expertenbase.de
✓ i certifikuar